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Flugzeugtypen
D-(vier Zahlen) Segelflugzeug (3)
 D-E Einmotorig bis 2,0 t (87)
D-F Einmotorig von 2,0 t bis 5,7 t (2)
 D-G Mehrmotorig bis 2,0 t (3)
D-H Hubschrauber (0)
 D-I Mehrmotorig von 2,0 t bis 5,7 t (4)
D-K Motorsegler (6)
 D-M Ultraleichtflugzeuge (32)
Foto Baujahr Hersteller Model Standort Preis/€
Farbe: creme-weiß mit brauen Streifen. GPS: King Skymap IIIC Audio: King KMA 24 Com/Nav 1 + 2: King KX 155 ADF: King KR87 XPDR: Garmin GTX328 DME: King KN62A-01 Verkauf wegen Todesfall 1983 Cessna Cessna 182 Skylane R EDXD 75000
Verkaufe oben genanntes Modell. Steht seit Jahren. P.S.Messerschmitt gab es in der Leiste nicht deswegen Dornier 0000 Dornier Aviation Inc Messerschmitt Bf 108 Taifun 46000
Diese Maschine (Werksnummer 025) wurde von 1958 bis 1970 bei der Luftwaffe mit dem Kennzeichen 90+15 als Schulungsflugzeug eingesetzt. Im Jahre 1971 holte die Fa. Piaggio das Flugzeug nach Italien und stationierte die Maschine in Genua und Lucca. Ab 1997 wurde sie im Piaggio-Museum, zusammen mit allem was von Piaggio entwickelt wurde (Vespa- und Piaggio-Roller, Dreiradfahrzeuge etc.), ausgestellt. Ein neues Triebwerk und ein neuer Propeller wurden 1999 installiert, im Oktober 2001 wurde die Maschine mit der damaligen Kennung I-ATTI nach Deutschland geholt, die Gesamtflugleistung betrug zu diesem Zeitpunkt 2.300 Stunden. Im Oktober 2002 erfolgt die deutsche Zulassung auf die Kennung D-ETTI, der Zustand ist aufgrund diverser Restaurierungen nahezu “neu”. Die Formen für die Verglasung, 3 Propellerblätter und diverse andere Ersatzteile gehören zu diesem Angebot noch dazu. Absolutes Liebhaberstück !! Weitere Informationen und Bilder können Sie gerne per E-Mail bekommen. Irrtümer, Änderungen, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. 1958 Focke Wulf Focke Wulf Piaggio FWP 149 D 89900
N-registriert (war vorher D) Motor grundüberholt /z.Zt. 265,4 std gelaufen. Motor Typ TCM 0-200A (102 PS) Sehr gut instrumentiert! Alte Instrumente durch neue ersetzt : Typ Garmin GTX 328 2 David Clark Kopfhörer Garmin GPS 196 mit Platzrunde-anzeige Stets Hangeriert Standort Worms (EDFV) Tel: 06241/ 34796 1969 Cessna Cessna F150 H Worms VHB
Liese Auspuff, Com/Nav King KX155, Transo. Mode C King KT76A, ELT Amer-King 406 Mhz, Intercom, Korrosionsschutz, Radverkl., EGT, stets hang., rot-weiß 1969 Cessna Cessna 150K EDKN 25000
Der Kärntner Segelfliegerverband verkauft seinen HB 23/2400 wegen zu geringer Auslastung. Der HB-23 ist ein sehr einfach zu fliegender Motorsegler,der auch zum Schleppen von Segelflugzeugen geeignet ist.(Ein- oder mehrsitzig bis 450kg) Viel Bewegungsfreiheit durch geräumige Kabine und die außergewöhnlich, großen Türen. Die Rundumsicht ist wunderbar. Für Fotoflüge wurde extra auch auf der rechten Seite ein großes, zu öffnendes Sichtfenster eingebaut. (Laut Handbuch kann mit Windabweiser auch ohne rechte Türe geflogen werden Das Ein- und Aussteigen ist sehr einfach und bequem. Rundum eine günstige Möglichkeit in die Luft zu kommen! Werknummer:23010 Kennzeichen: OE-9266 Baujahr: 1986 Motor: VW 72kw / 98 PS Schleppkuplung: Tost Stunden: 3399h Starts und Landungen: 8205 VB: EUR 25.000,- Standort: LOKF (Hersteller wird in der Liste NICHT angeführt, darum Gliders) 1986 Gliders HB-23/2400 (HB-Flugtechnik) LOKF 25000
Open Cockpit Experimental, AC TTSN 1360, Free Annual beim Kauf, Lycoming IO 540 nur certified parts und service, 250 PS, TSOH 96, all new Sparkplugs and Mag Harness, new Starter, new Tires, Operated with CamGuard, Compr.74/80, 78/80, 76/80, 74/80, 72/80, 72/80. Hartzell CS Prop. TSPOH 110. Flugzeug immer hangariert, gut gewartet und serviced, Logs available. Fully aerobatic, Aerobatic 5-point harnesses + Safety Belt, Christen Eagle parts, inverted. Ich bin Deutscher in den USA und besitze dieses Flugzeug selbst seit 2 Jahren. Verkauf wg. Umzug nach D. Verschiffung kann ich bei Bedarf organisieren. 1977 Steen Aero Lab Skybolt - IO 540 - Gepflegt - A... USA 54000
Suchen fuer Fotoshooting ausgedientes Segelflugzeug-Einmotoriges-auch crash. 0000 Piper SEGELFLUGZEUG 1000
Piper PA22-108 Colt S/N:22-8719 Baujahr 1961 Landungen gesamt :3280 JNP: Dez 2013 Zelle GÜ 1993, sehr guter zustand. Alle LTA´s auf Stand ,Mogas STC Funkgerät Narco120/Elt 406/ Sani-pack/Feuerlöscher/2 Kopfhörer/ Wird wegen Aufgabe der Fliegerei verkauft. Immer in der Halle. Ich verkaufe diese Piper im Auftrag für meinen Freund. Besichtigung und Flug nach absprache. 1961 Piper PA 22-108 Colt EDNJ v.B.16000
Suchen fuer Filmprojekt ausgedientes Segelflugzeug sowie Zubehoer aller Art. Bundesweit Marke und Typ nicht relevant. Men Projekt ist ein Jugendprogramm angeschlossen. Danke fuer die Mithilfe 0000 Cirrus 0000 0000
Airframe: Total Time 2,478 Hours / 2,867 LandingsEngine Specs: Two Williams-Rolls, Inc., FJ44-1A turbofan engines rated at 1,900 lbs. (static thrust) each are located on each side of the rear fuselage in easily accessible nacelles. Engines enrolled on TAP Elite A continuous loop fire detection system monitors the nacelle area to detect and warn if a fire occurs. A two shot fire extinguishing system is supplied. Hydromechnically-actuated thrust attenuators are provided for ground thrust suppressionAvionics/Radios: Primary Avionics: -Sperry SPZ-5000 Integrated Flight Director and Autopilot with 2-tube 5” EFIS -Honeywell KY-196B Radio Package with Dual Comm (8.33 kHz), Dual Nav, DME, ADF and Dual Garmin GTX-330D Dual Mode-S Diversity Transponders Additional Avionics: •Bendix/King GNS-XLS FMS •Bendix/King Radio Altimeter •WX-950 Stormscope •Safe Flight Angle of Attack Indexer •Artex C406-2 Three Frequency ELT •Bendix/King ART-2000 Weather Radar •BFG Skywatch Sky497 TAS •Shadin ADC Interior looks as new. 1999 Cessna Citation Jet C 525 Frankfurt am Main VB
Reiseflugzeug, Langstreckentauglich bis 10 Std Endurance,>2500km 150 kts V-Reise, robustes geschlepptes Fahrwerk auch für Grasplätze hangariert, Eignergeflogen, 500Kg Zuladung Autopilot 4Platz Intercom Flugzeug in der Kategorie Bonanza/Ruschmeyer 1973 Wassmer Wassmer Guepard CE43 EDFG 55000
WING PAINT NEW 2012 - NICE INTERIOR 2 NAVCOMMS KX170B - ADF KR85 - DME KN65A - TPX KT78 AUDIO KMA20 SOLD BY BANKRUPTCY TRUSTEE 1979 Piper PA28-161 WARRIOR LIMA 40000
Single-Prop, Motor Lycoming IO-540 C1B5, 250 PS, Hartzell constant-speed Propeller, Avionik: VHF-SE Collins 251 E, VHF-SE Becker AR 2009/25, VHF-NAV Collins VIR 351, UHF-NAV King KN 75, ADF King KR 87, Marker King KMA 24, DME King KN 62 A, Encoding Altimeter A.M. 8140R-20 MB, Flugregler EDOAIRE Century II B, ELT 406-AF Kompact, VT-02 Transponder Mode-S, Fahrwerk elektrisch (ein und aus), elektrische Landeklappen stufenlos einstellbar mit Anzeige, Höhen- und Seitentrimmung, künstlicher Horizont, HSI, GPS-Bendix/King-Skymap III C, 2 Headsets, hangariert und werftgepflegt, D-Zulassung, D-EHHO 1962 Piper Comanche 250 EDEL 39000
Sehr schöne gepflegte DV20 (80PS - Treibstoffsparer!) zu verkaufen. Flugzeug kann gerne besichtigt werden. Terminvereinbarung erbeten. 1995 Hoac Austria DV 20 Katana LOAN 32000
Rotax 912 ULS 100PS TTSN ca 1050h z.Zeit bei Helitec zur JNP Funk ATR 500 Bj. 2007 Benzinschläuche 2011 neu Bugrad 2011 neu Helm mit Funk ist inkludiert Mindestgeschwindigkeit 30kmh , Max. 145kmh Startstrecke solo 40..60m ldg.0..30m ohne Wind 2007 Take off Tragschrauber MT03, Gyrocopter Germany 27500
4 Sitzplätze, 150 PS, D-reg, NVFR, "sehr gepflegt", immer hangariert, leichter reparierter Schaden an der Cowling, Top ausgestattet, neue Elektrik, neuer Auspuff, Innen neu Alcantara, neue Batterie. Airplane time state: TT/Betr. Std 3100 Triebwerk Lycoming: 1000 hrs SOH. Interior: Inside like new, alcantara leather in beige/red. Exterior: White with red and black stripes. Avionics NVFR, XPDR mode S Garrecht VT-02, ADS-B out - sichtbar für andere LFZ, ADF, 2x UHF, 406 MHz ELT mit EASA Zulassung, Aufschaltanlage Bendix/King KMA-24 Remarks Repaired light damage to the cowling, commission fee 5,3%, price to be negotiable 1976 Piper Piper PA-28-140 Cherokee 150 hp Deutschland 26800
In General ---------- - airplane is in excellent condition and ready to fly - this airplane has a lot of power, is very robust, very sportive and is great for travelling long distances - fuel consumption approx 35l/hour MOGAS/Super Plus or AVGAS (everything above 78 octane) - always hangared, flown by owner only - exchange with a 4-seater airplane possible - last annual airworthyness review 13.06.2013 - engine prolongation after 15 years performed by LOM Praha - 29.06.2012 - 600h check of airframe, new tubes - 2010 - new belts, new battery - Nov 2011 Interior -------- - 9/10 - seats with Alcantara leather - avionic is state of the art Exterior -------- - 8/10 Avionic ------- - VHF, NAV - King KX125 - Encoder - ACK A30 - Transponder - Garmin GTX328 - ELT - Artex ME406 - GPS - SkyMap MFD (Europe map data, incl. traffic circuites) - Intercom - nat AA85 (with audio and interface to i-phone) - SkyMap MFD has a mobile phone connection, providing NOTAMs and weather data Misc ---- - parachutes included 1980 Zlin Aircraft Zlin 142 EDTG 20000
Aufgrund geplanter Neuanschaffung verkaufen wir unsere gut ausgestattete und wenig geflogene Flight Design CT-LS •Baujahr 2009 •100 PS Rotax 912 ULS •Bisher nur ca. 170 Betriebsstunden •Unfallfrei •immer trocken Hangariert •Keine Schulung Zur Ausstattung : •EFIS Dynon D100 •EMS Dynon D120 •Navigationssystem Flymap L •Variometer Winter •Höhenmesser Winter 3 Zeiger Instrument •Funkgerät Funkwerk ATR 833 •Transponder Funkwerk TRT 800 •ELT AK451 •Intercom PM-3000 •Tost Schleppkupplung •Funk Video System für F-Schlepp Sicht nach Hinten •Fotofenster in der Linken Tür •Rettungsgerät Junkers Magnum LightSpeed , nächste Nachprüfung 12/2015 •Super – B Lithium Ionen Batterie , 12V - 8 Ah - Gewicht nur ca. 1, 2 Kg !! •Propeller Alisport 3 Blatt Idrovario Verstellpropeller mit Hydraulischem Governor Besichtigungen und Probeflüge sind nach Voranmeldung am Flugplatz Kulmbach (EDQK) möglich. Weitere Bilder können gern zugeschickt werden. Kontakt unter 09221-879312 oder info@junkers-profly.de Preis : 85.000 Euro incl. MwSt. Die MwSt. ist ausweisbar. 2009 Other Flight Design CT-LS - NUR 170h ! Kulmbach / EDQK 85000VB
Standort EDLD,Bj.1999, D-reg, TT 3480 Std.,2 Sitzpl.JN 3/12,Rotax 912 80PS,Hoffmann Verst.Prop. beides 1136Std nach Motorw.,erhöhter Schallschutz, CVFR-Ausrüstung, Flymap F7, COM/NAV KX125 Bendix/King, VOR/LOC-Anz..XPDR Garrecht VT-02, FLARM, Betr.Std.Zähler, sehr gepflegt/hangariert, VB 52000€ Tel 02853 3276 oder 0171 9552910 1999 Diamond Aircraft Diamond DA20-A1 Katana EDLD 52000
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